• Chào mừng bạn đến với website của Thái Honda
  • Phu tung xe may, Sua chua xe may, bao duong xe may, rua xe may tu dong - Thai Honda!

2

Bảo dưỡng xe máy

Cách sử dụng đúng ắc-quy cho xế yêu...

Ắc-quy chia thành hai nhóm: loại dùng a-xít (ắc-quy chì, nước) và ắc-quy khô (không dùng dung dịch a-xít). Ắc-quy nước thì phải kiểm tra mức nước thường xuyên trên 2 vạch vỏ bình của nhà sản...

Cách kiểm tra dầu nhớt động cơ

Cách kiểm tra dầu nhớt động cơ

Đây là một số kinh nghiệm hay giúp bạn có thể kiểm tra dầu nhớt động cơ ngay tại nhà. Điều này sẽ giúp bạn biết được khi nào xe cần thay hay thêm nhớt hoặc phát hiện ra trục trặc khi xe hao...

Bảo dưỡng xe máy bền đẹp với 7...

Chăm sóc chiếc xe máy của mình không phải là một chuyện khó, chỉ cần dành một chút thời gian và quan tâm đúng mực. Duới đây là 7 cách bảo dưỡng đơn giản giúp chiếc xe bền và đẹp hơn.

Những lưu ý cần thiết khi bảo...

Việc chăm sóc xe đòi hỏi thời gian và công sức nhưng mang lại nhiều giá trị. Dưới đây là 5 điểm lưu ý mà trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng xe máy thaihonda.vn chia sẻ để duy trì khả năng làm...

Bảo dưỡng xe máy sát Tết: Những lưu...

Nhu cầu bảo dưỡng xe dịp sát Tết của người dân thường cao hơn nhiều so với ngày thường, vì vậy giá thường bị đội lên cao và chất lượng dịch vụ không tốt. Dưới đây trung tâm sửa chữa...

Khi nào cần thay lọc gió xe máy?

Khi nào cần thay lọc gió xe máy?

Xe tốn xăng hơn, yếu hơn, nóng máy là những dấu hiệu cho thấy lọc gió cần được bảo dưỡng hoặc thay mới.

Vòi phun trên xe máy EFI

Vòi phun trên xe máy EFI

Vòi phun bị tắc, kẹt có thể làm xe tốn xăng, chết máy và không phát huy hết công suất.

5 “căn bệnh” thường gặp ở xe ga

5 “căn bệnh” thường gặp ở xe ga

Tốn xăng kéo theo nhiều chi phí, động cơ nhanh “tã”, ì hoặc gằn và thường tạo ra tiếng kêu lạ là những “căn bệnh” mà nhiều xe ga không thể tránh khỏi.

Động cơ Blue core có kén dầu không?

Là loại động cơ mới nhất dành cho xe tay ga được Yamaha phát triển, động cơ Blue core vận hành êm ái, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt khi sử dụng chung với dầu nhớt Yamalube AT.

Những sai lầm thường xuyên gây ảnh...

Thực tế, trong nhiều trường hợp người sử dụng xe đã vô tình làm “tổn thọ” xế “cưng” của mình do không nắm được kỹ thuật, sử dụng nhiên liệu, chất phụ gia sai quy cách.

2 bước đơn giản thay dầu nhớt cho xe...

Để tiết kiệm tiền khi thay nhớt, và giảm thiểu rủi ro khi thay nhớt cho xe máy. Chính vì vậy trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng xe máy thaihonda.vn sẽ chia sẽ 2 bước cực kì đơn giản để thay dầu...

Cách bảo dưỡng xe cho dịp Tết

Sau một năm trời phục vụ chủ nhân của mình vượt mọi khó khăn vất vả, giờ đây khi Tết đã đến, Xuân đã về, cũng là lúc những chú "chiến mã" cần được chăm sóc phục hồi "sức khoẻ"...

Bộ cao su giảm giật trên xe số

Đây là một chi tiết nhỏ trên xe máy nhưng lại có ảnh hưởng lớn tới mức độ êm dịu của xe, tác động không nhỏ đến cảm giác của người ngồi trên xe.

10 bước bảo dưỡng xe mà chủ xe cần biết

10 bước bảo dưỡng xe mà chủ xe cần...

Nhiều người vẫn lầm tưởng rằng chỉ cần đổ xăng cho xe và đi cho đến khi xe bị...hỏng nặng. Hãy lưu ý các mốc bảo dưỡng sau để xe bạn luôn vận hành tốt.

Mẹo hay giúp chị em tự bảo dưỡng xe...

Với vài thao tác đơn giản sau đây, chị em hoàn toàn có thể tự chăm sóc người bạn hai bánh của mình một cách đều đặn, dễ dàng và hợp lý dù đó là xe ga hay xe số.

 Bảo dưỡng

Bảo dưỡng "Hệ thống giảm xốc xe...

Để xe bạn chạy được bền bỉ thì hệ thống giảm sốc cần được bảo dưỡng định kì và đạt tiêu chuẩn

5 lưu ý bảo dưỡng xe máy bền đẹp

5 lưu ý bảo dưỡng xe máy bền đẹp

Những lưu ý cơ bản khi bạn mang xe máy của mình đi bảo dưỡng

Những điều cần lưu ý khi đi bảo dưỡng xe

Những điều cần lưu ý khi đi bảo...

Trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng xe máy thaihonda.vn xin chia sẻ những điều cần lưu ý khi đi bảo dưỡng xe được cho là đúng cách.

Bảo dưỡng Xe máy định kỳ

Bảo dưỡng Xe máy định kỳ

Thái Honda cung cấp dịch vụ bảo dưỡng định kỳ tất cả các loại xe tay ga và xe số. Với nhiều thế mạnh của mình, chúng tôi cam kết cung cấp cho quý khách chất lượng dịch vụ tốt nhất với...

Sửa chữa phục hồi kỹ thuật

Xe máy số nhanh tàn vì lười thay nhông xích

Xe máy số nhanh tàn vì lười thay nhông...

Khi răng nhông - đĩa của xe máy đã mòn vẹt, nhọn hoắt, nếu tiếp tục chạy tốc độ cao hoặc trên đường gập ghềnh có thể dẫn đến tình trạng trượt xích hoặc nhảy xích rất nguy hiểm.

Xe khó vào số và chết máy, do đâu?

Khi hết nước làm mát, nhẹ thì xe bị ì và gằn máy, nặng có thể làm cong vênh mặt quy-lát, thậm chí làm hỏng pít-tông, xy-lanh, gãy tay biên.

Bệnh ly hợp xe ga

Bệnh ly hợp xe ga

Tự mình chẩn đoán tình trạng hoạt động của bộ ly hợp xe ga là điều không hề khó.

Lưu ý với phanh tang trống

Lưu ý với phanh tang trống

Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đạp (bóp) phanh để dừng xe khẩn cấp nhưng chiếc xe vẫn cứ lao đi?

Hết dầu máy trên xe ga dẫn đến hậu...

Hao hụt hoặc hết dầu máy trên xe ga, nhẹ thì xe ì không bốc và có tiếng kêu bất thường, nặng thì cháy xéc-măng hỏng pít-tông cam cò...

Xe máy trùng xích phải xử lý sao

Bộ truyền xích trên xe máy có tác dụng truyền công suất, biến đổi mô-men từ trục ra của hộp số tới nhông xích gắn trên bánh sau quay tròn, đẩy xe về phía trước. Có khá nhiều nguyên nhân...

Phuộc nhún thường hư hỏng một cách...

Phuộc nhún (giảm xóc) là một bộ phận đảm nhận việc chống xóc cho xe, đem lại sự vận hành êm ái bằng cách hạn chế các lực từ mặt đường (lốp xe) tác động lên khung sườn và toàn bộ xe....

Xử lý hiện tượng xe máy khó nổ vào...

Có nhiều trường hợp xe máy khó nổ như do thiếu xăng tại bộ chế hoà khí, bộ phận đánh lửa yếu,.. Ở đây Trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng xe máy Thaihonda.vn nhắc đến hiện tượng khó nổ ở...

Một số vấn đề về phanh đĩa

Phanh đĩa xe máy là một bộ phận rất quan trọng, ảnh hưởng tới sự an toàn của người điều khiển xe, ảnh hưởng tớt độ bền của các cho tiết khác của xe.

Bộ côn xe số bị ỳ

Khi chiếc xe của bạn tỏ ra “mệt mỏi” và “khó tính”, bạn thấy nó như già cỗi và ốm yếu, thậm chí nó không chịu tăng tốc khi bạn ga lên mà nó còn gào lên một cách gay gắt và khó chịu....

Bộ côn xe sh hỏng như nào ?

Côn là bộ phận truyền chuyển động từ động cơ đến bánh sau. Côn kém hiểu suất chuyển động giảm, máy nóng và tốn nhiên liệu, khó chịu cho người lái. Côn xe ga cũng thường xuyên xảy ra hỏng...

Bugi xe máy – tiểu tiết không thể xem thường

Bugi xe máy – tiểu tiết không thể xem...

Bugi xe máy là chi tiết cuối cùng của hệ thống đánh lửa. Tuy chỉ là chi tiết rất nhỏ bé trong toàn bộ khối động cơ. Nhưng nó có chức năng vô cùng quan trọng và có nhiều ảnh hưởng tới xe.

Bugi xe máy – tiểu tiết không thể xem thường

Bugi xe máy – tiểu tiết không thể xem...

Bugi xe máy là chi tiết cuối cùng của hệ thống đánh lửa. Tuy chỉ là chi tiết rất nhỏ bé trong toàn bộ khối động cơ. Nhưng nó có chức năng vô cùng quan trọng và có nhiều ảnh hưởng tới xe.

Nhông xích xe máy - đừng thay quá muộn

Nhiều người sử dụng xe máy chạy hơn 25.000 km mới chịu để ý đến nhông xích. Khi đó, các răng nhông - đĩa của xe đã mòn vẹt, nhọn hoắt. Trong trường hợp này nếu tiếp tục chạy tốc độ cao...

Một số cách chăm sóc xe máy đơn...

Sau đây Trung tâm sứa chữa và bảo dưỡng xe máy thaihonda.vn sẽ chia sẻ tới bạn đọc một số cách chăm sóc xe máy đơn giản nhất.

Một số cách canh chỉnh bình xăng con

Căn chỉnh bình xăng con hợp lí xe của bạn sẽ tiêu thụ ít xăng hơn.

Cảnh giác với hư hỏng cổ phuộc xe máy

Cảnh giác với hư hỏng cổ phuộc xe máy

Cổ phuộc bị hỏng hóc mà không được phát hiện, kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ có thể khiến xe mất lái hoặc gãy trục phuộc.

5 cách sửa chữa bộ đề xe máy

5 cách sửa chữa bộ đề xe máy

Bộ đề xe máy là bộ phận thường xuyên xảy ra những vấn đề trục trặc ,có nhiều nguyên nhân dẫn đến trường hợp này , bình acqui yếu, chập đề , bugi bị ướt … nếu phân tích đúng bệnh...

8 lỗi thường gặp ở Honda SH 2012

8 lỗi thường gặp ở Honda SH 2012

Honda SH 2012 giật, phát tiếng kêu lạ, ì... là những lỗi được người dùng mẫu xe này phản ánh.

Máy gằn, giật, ì: hỏng bánh răng trục láp

Máy gằn, giật, ì: hỏng bánh răng...

Khi xe có hiện tượng máy kêu to, gằn, giật và ì hơn bình thường thì nguyên nhân có thể xuất phát từ bánh răng trục láp.

Yamaha Nouvo LX, và những bệnh thường gặp

Yamaha Nouvo LX, và những bệnh thường...

Sử dụng xe Yamaha Nouvo LX có rất nhiều khách hàng phàn nàn về những bệnh thường hay gặp như: Hiện tượng láp hú khi tăng hoặc giảm ga, vành sau đảo và rất dễ bị ngã khi vào cua là những lỗi...

Cách tẩy rửa gỉ sét trên xe máy đơn...

Muốn giữ cho chiếc xe máy của bạn luôn bóng bẩy, đẹp đẽ như lúc mới mang về từ cửa hàng, chăm sóc xe thường xuyên và tránh cho các vết gỉ sét hình thành là khâu đầu tiên cần làm.

Xe máy phụt khói trắng - hiện tượng nguy hiểm

Xe máy phụt khói trắng - hiện tượng...

Với một chiếc xe hoạt động bình thường, bằng mắt thường không nhìn thấy khói thải ra từ ống xả. Lượng khí thải ra không màu là nhờ vào việc đốt cháy hết nhiên liệu.

Cách sử dụng phanh đĩa an toàn

Cách sử dụng phanh đĩa an toàn

Hệ thống phanh có vai trò quan trọng khi giúp chiếc xe giảm tốc độ hoặc dừng lại một cách an toàn. Phanh đĩa còn có đặc điểm chỉ cần một lực nhỏ tác động nhưng tạo ra lực phanh lớn hơn...

Kiểm tra xích và tăng xích cho xe máy

Kiểm tra xích và tăng xích cho xe...

Việc kiểm tra xích thường xuyên và tăng xích đúng sẽ giúp tăng tuổi thọ cho cả nhông lẫn xích và tránh cảm giác khó chịu khi lái.

Sửa chữa xe máy, phục hồi xe cũ như mới.

Sửa chữa xe máy, phục hồi xe cũ như...

Thái Honda cung cấp tổng hợp các dịch vụ sửa chữa xe máy, phục hồi toàn bộ xe hoặc phục hồi các bộ phận của xe. Đảm bảo cho xe vận hành tốt, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu.

Cứu hộ khẩn cấp

Hỗ trợ khách hàng

Hỗ trợ khách hàng

Khi xe máy gặp sự cố ở nhà, ở cơ quan hay ở ngoài đường (Trong nội thành Hà Nội)hãy liên hệ ngay với chúng tôi theo số: Hotline: 043.856.1867 - 0913.303.355

Doanh nghiệp

Suzuki lần đầu tiên ra mắt mẫu xe Moto GP Raider tại VN

Suzuki lần đầu tiên ra mắt mẫu xe Moto GP Raider tại VN

Suzuki Việt Nam lần đầu tiên ra mắt mẫu xe Moto GP Raider trong sự kiện Motul Stunt Fest Event 2015 (Suzuki là đơn vị đồng tài trợ). Chương trình diễn ra tại Sân Vận Động Phú Thọ - Số 1, Lữ Gia, QUẬN 11, TP.Hồ Chí Minh.

Nhiều xe ga Piaggio và Vespa đời 2008 - 2011 bị triệu hồi

Nguyên nhân khiến hơn 2.500 chiếc xe ga Piaggio và Vespa đời từ 2008 - 2011 bị triệu hồi là do lỗi bơm nhiên liệu.

Các tin bài khác:

Chia sẻ 5 chú ý quan trọng khi dùng lốp không săm

Nếu chiếc xe máy của bạn đang sử dụng lốp không săm, bạn cần lưu ý một vài điểm dưới đây để giữ lốp được bền, và vận hành an toàn hơn.

Mách nhỏ các bí quyết tiết kiệm xăng cho xe ga

Mách nhỏ các bí quyết tiết kiệm xăng cho xe ga

Nếu nắm vững những bí kíp dưới đây, bạn có thể tiết kiệm không ít tiền với chiếc xe ga của mình.

Bí kíp "sống sót" an toàn khỏi mùa mưa phùn, nồm ẩm miền Bắc

Thảm họa mưa phùn, trời nồm còn kéo dài đến cuối tuần. Người đi xe máy nên nắm rõ những lưu ý sau để có thể đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường.

5 điều chị em ghét khi sử dụng xe số

5 điều chị em ghét khi sử dụng xe số

Cốp nhỏ bất tiện, phải lên-về số liên tục, bẩn giầy khi đi trời mưa, kiểu dáng chưa “ưng” mắt… Đó là những lí do khiến nhiều chị em không thích đi xe máy số.

Góc nhìn Thaihonda

Hệ thống rửa xe máy tự động Sato đầu tiên tại Hà Nội
Tất cả
Tin tức nổi bật

Honda Việt Nam ra mắt LEAD phiên bản mới

Liên doanh Nhật vừa chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe ga bán chạy LEAD với giá bán không đổi, từ 37.490.000 VNĐ.

Tuyệt phẩm trị giá 700 triệu đến từ Honda Sonic

Giá trị của những món phụ tùng càng cao nếu không biết cách phối hợp chưa chắc đã tạo nên một phiên bản xe độ đẹp, nhưng ở chiếc Honda Sonic độ cực chất dưới đây là một sự kết hợp rất hoàn hảo giữa các đồ chơi độ kiểng hàng hiệu đã tạo nên một tuyệt phẩm trong giới độ xe với trị giá tầm 700 triệu đồng.

Cận cảnh "siêu mẫu" MV Agusta F4 tại Việt Nam

MV Agusta F4 luôn được biết đến là siêu mô tô thể thao đình đám là một cỗ máy được ví như "hung thần" đầy sức mạnh, đồng thời cũng là biểu tượng của triết lý thiết kế đậm chất thời thượng khiến cho những tín đồ xe mô tô đều ao ước được sở hữu.

Những điều thú vị xung quanh chiếc Raider độ drag

Gần đây giải đua xe drag đã khá gần gũi với cộng đồng chơi xe Việt Nam. Một số bạn trẻ đã mạnh dạn đầu tư để thay đổi ngoại hình cho chiếc xế yêu như Raider của họ. Khi đến với drag là đồng nghĩa bạn phải hy sinh nhiều thứ để có được cái cuối cùng: "tốc độ".

Chăm sóc khách hàng
Đường dây hỗ trợ khách hàng
043.856.1867
Hotline - 0913.303.355

THĂM DÒ Ý KIẾN
Bạn thấy Dịch vụ của chúng tôi thế nào ?